你的盈利，来自于别人的亏损。也就是说，当有人犯错的时候，市场才会出现可供人赚取的利润，但是你无法去计算、预测下一步有多少人会犯错，犯多大错，而也无法去保证，自己每一次都站在正确的一方。那么，在交易中，你唯一能做的，就是当自己犯错的时候，尽量让错误的时间越短越好。剩下的，就是等待别人的犯错，共勉。

卡罗拉锐放双擎也能做到低油耗、高续航， 价格平权后 ，丰田可靠耐用、高保值又受到了欢迎。

奔驰GLC作为BBA里的新兵，一上市就摆出了42.78-53.13万元的高价，这价格，真是豪华车里的“老大”风范啊！不过呢，价格高归高，销量却不给力，4月份才卖了7511辆，看来国人们还是比较理智的，不愿意为虚高的价格买单。而现在奔驰也意识到了市场的压力，开始放低姿态啦！现在奔驰GLC在经销商那边报价已经降到了36.78-47.13万元，优惠了6万多块钱！让人感慨，原来奔驰也可以这么亲民！

周五黄金小幅回落后没有延续周三的下跌，而是向上突破，晚间在突破2398的高点后继续冲高，盘中第一波到2418回落，尾盘最高2422形成回落，但是收盘以一根大阳线报收，再次形成替式运行，从当前盘面来看，首先趋势多头没有发生任何改变，价格目前仍然运行于上升通道中，均线系统多头排列，周五的二次上涨说明多头力量强劲，但是上方已经靠近关键位2430前高一线，突破才能打开空间，所以在没破位前高位追多风险存在，在收益来于认识，亏损是来源于无知，目前的认知就是回落多不变，但是回落哪里才是关键，从技术面结合多周期支撑日图支撑位上移到了2395及85一线，中轴位在2403，趋势线2390，也就是说从趋势的角度在没破之前还是低多为主，而上方重点压力周五我们说的2424一线，其次是前高2435一线，破位向上运行幅度在2352及2470周图压力，因此综合来看：操作上看多不追多，以回落入场为主，直接拉升亚盘短空一次。所以综合得出结论如下：  

回落买点锁定：2403-2395-2390这三个点，到位后配合1小时及5-15钟转多后右侧入场 ，因为波幅较大，亚盘重点关注2403一线，如果快速下破关注95-90支撑再行买入，参考五分钟信号，具体入场点位以线下临盘待盘。

上方空点锁定-2452-65-2470到位亚欧盘任何时间见到都可以入场，右侧等小时图转空后我们再优化点位线下第一时间提示，以小时图换线为准，盘面会在整点行情解读时告知，波幅大多空都有机会。

镑日：日图强势上行，目前已经到达上线压力，但是还没有出现空的信号，对于操作上，一是待四小时弱空后配合小时图进场，二是直接拉升进入加速线198.6-7压制区域干一次空，防守199.2.

油：下方亚盘关注78.8-5支撑，上方压力80.5-7.

以上思路供参考，市场有风险，投资需谨慎。

交易是为了盈利的交易配资平台在哪里找，不是为了赌气也不是为了交易而交易，所以交易者必须明白价格处于什么阶段就采取什么操作！交易者不是永远的多头，也不是永远的空头，交易者永远是跟随市场变化而变化！交易者必须有自己的防御系统来控制风险！风险控制，资金管理在您的交易中必须具备！